Газовые генераторы с автозапуском

Основная мощность: 300кВт

Резервная мощность: 330кВт

Двигатель: TDW 339 6LTE

Исполнение: открытое; Бак, л: 810; Расход, л/ч: 86

Габаритные размеры, мм: 3250?1100?2000; Масса, кг: 3700

Гарантия, срок (мес): 1 D02A-127-01

Гарантия, срок (мес): 1 D02A-104-900+B

Артикул производителя: 3810020 K1HD1, Диаметр корпуса (мм): 45, Размер под ключ (S): 18, Материал: медь, Гарантия, срок (мес): 1. 65.10350-0001

Артикул производителя: 612600110411, 612600110411

Артикул производителя: 26510337, 901-516, Гарантия, срок (мес): 1. 26510337, 901-516

Артикул производителя: CH11037, Гарантия, срок (мес): 1. CH11037

Артикул производителя: 100-02002-2, Гарантия, срок (мес): 1. 100-02002-2

Артикул производителя: 10-108T; Гарантия, срок (мес): 1;

• Панель управления
• Автоматический регулятор напряжения
• Трехполюсный выключатель
• Реле защиты от замыкания на землю
• Глушитель
• Зарядное устройство для аккумулятора
• Инструкция по эксплуатации на русском языке

При постоянной работе дизель-генератор должен работать в диапазоне от 30 до 100% основной мощности. При этом допускается перегрузка 10% в течение 1-го часа каждые 12 часов работы.

При резервной работе дизельный генератор способен работать на номинальной мощности с переменной нагрузкой максимально 500 моточасов в год, но не более 300 часов непрерывно.

Китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F обладает двумя цилиндрами, также он снабжен системой охлаждения деталей при помощи воздуха, относится к типу четырехтактного устройства и оснащен механизмом прямого впрыскивания масла, которое равномерно покрывает все необходимые участки. Таковы основные технические характеристики этого устройства. Что же касается внешнего вида, то двигатель китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F весит 65 килограмм, если не брать во внимание топливо. Это весьма массивная модель рассчитана на сложные технические работы, но, несмотря на это, очень проста в эксплуатации. Как и положено крупногабаритному устройству, китайский дизельный двигатель KIPOR KD2V86F снабжен электростартером, поскольку вручную завести подобную конструкцию непросто. Емкость аккумуляторной батареи велика, плюс ко всему ток подается от генератора, который органично вмонтирован внутрь двигателя. Что же касается масла, которое подходит идеально для этой непростой конструкции, то производители обращают внимание пользователей на масло SAE10W30, призванное сохранить все детали в норме и обеспечить высокую функциональность двигателя. Смазка же поставляется внутрь системы непосредственно под давлением. Шумы и вибрация сведены к минимуму.

Дизельная электростанция АМПЕРОС АД 20-Т400 изготавливается на базе низкооборотного 1500 об/мин дизеля жидкостного охлаждения и генератора синхронного типа. На электростанции устанавливается надежным пультом управления DeepSea 702 (Великобритания) с автоматическим контролем основных параметров дизель генератора и комплект приборов для контроля работы дизель генератора. Пульт управления оборудован счетчиком моточасов, аварийными светодиодами для индикации аварий, имеет понятный дизайн и прост в управлении. Для повышения защищенности пульт оборудован ключом запуска/останова.

Дизель генератор мощностью 50 кВт / 55 кВт. Дизель Ricardo 1500 обмин жидкостного охлаждения.